6月28日，桂林廣播電視臺(tái)社會(huì)民生電視欄目《身邊》以《萬(wàn)福路維修改造工程主路快車(chē)道全線貫通》為題，報(bào)道了公司承建的桂林市萬(wàn)福路維修改造工程順利實(shí)現(xiàn)主路快車(chē)道全線貫通相關(guān)情況。同日，《桂林日?qǐng)?bào)》在第二版重要位置，《桂林晚報(bào)》在頭版推薦、第五版重要位置報(bào)道了工程主路快車(chē)道全線貫通的消息。

報(bào)道指出：桂林市萬(wàn)福路全長(zhǎng)10.14公里，于2006年竣工，為瀝青砼路面，是象山區(qū)、七星區(qū)連接臨桂新區(qū)的主要干道，至今已使用十四年。該路部分路段無(wú)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、全線無(wú)人行道、人車(chē)爭(zhēng)道的矛盾突出，存在安全隱患。隨著投入使用時(shí)間長(zhǎng)，重車(chē)往來(lái)多，萬(wàn)福路較多路段出現(xiàn)網(wǎng)裂、車(chē)轍、坑槽及翻漿等病害，且大部分路段平整度差，跳車(chē)嚴(yán)重，行車(chē)極不舒適，容易引起交通安全事故。萬(wàn)福路維修改造工程是2020年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，為舊路維修改造。

工程在2020年12月30日舉行開(kāi)工儀式。施工期間，公司加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入一線督戰(zhàn)，協(xié)調(diào)解決困難和問(wèn)題。公司和分公司兩級(jí)抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目部，以“起步就提速，開(kāi)局就爭(zhēng)先”的拼勁，克服交通組織復(fù)雜、交通車(chē)流量大、與周邊企業(yè)單位交叉作業(yè)多、180天工期里有76天降雨等重重困難，不斷優(yōu)化施工組織，加大人、材、機(jī)的投入，于6月底終于完成萬(wàn)福路主車(chē)道貫通，為桂林市人民交付一份滿意的答卷。

此外，萬(wàn)福路維修改造工程在桂林市道路建設(shè)中，首次全面使用SMA瀝青馬蹄脂路面。過(guò)去，這一技術(shù)僅在桂林一些道路的少量路段進(jìn)行試驗(yàn)。該種路面具有抗高溫、低溫穩(wěn)定性，良好的水穩(wěn)定性，良好的耐久性和表面功能(如抗滑、車(chē)轍小、平整度高、噪音小、能見(jiàn)度好等)，投入使用后養(yǎng)護(hù)工作少，使用壽命長(zhǎng)，綜合經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益好。建設(shè)期間，業(yè)主單位和公司項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每天堅(jiān)持對(duì)瀝青、木質(zhì)素纖維、碎石等原材料進(jìn)行抽檢，公司項(xiàng)目部還同步進(jìn)行SMA瀝青馬蹄脂路面構(gòu)造深度實(shí)驗(yàn)、SMA瀝青馬蹄脂路面構(gòu)造滲水實(shí)驗(yàn)等，有效確保了工程建設(shè)質(zhì)量。

公司副總經(jīng)理周成接受媒體采訪時(shí)表示：“萬(wàn)福路維修改造工程是桂林市2020年為民辦實(shí)事工程，施工過(guò)程中公司克服交通組織復(fù)雜、交通車(chē)流量大、與周邊企業(yè)單位交叉作業(yè)多、連續(xù)降雨等重重困難，不斷優(yōu)化施工組織，加大人、材、機(jī)的投入，于6月底終于完成萬(wàn)福路主車(chē)道貫通，為桂林市人民交付一份滿意的答卷。接下來(lái)我們會(huì)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道等附屬工程進(jìn)行施工，確保在7月28日前完成全部施工任務(wù)?！?/span>

（黨群工作部、梁思航）

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周成接受桂林廣播電視臺(tái)記者采訪