近日，在廣東分公司梅州職業(yè)技術(shù)學(xué)院施工現(xiàn)場，隨著電喇叭、對講機(jī)同時傳來指揮員發(fā)出的響亮指令，“10、9、8......3、2、1，起吊！”重48.02噸的鋼桁架結(jié)構(gòu)被兩臺大型吊車大臂徐徐吊起。25分鐘后，鋼桁架結(jié)構(gòu)一次性起吊成功就位。經(jīng)儀器檢測，鋼桁架整體垂直度21mm（允許偏差50mm以內(nèi)），整體平面彎度28mm（允許偏差50mm以內(nèi)），符合施工標(biāo)準(zhǔn)。

至此，由廣東分公司EPC總承包的梅州職業(yè)技術(shù)學(xué)院新建項目難度最大的東門鋼結(jié)構(gòu)分項工程吊裝勝利完成，也標(biāo)志著該分項工程東門中軸線施工進(jìn)入最緊張階段。

梅州職業(yè)技術(shù)學(xué)院新建項目東門門樓工程總建筑面積502.32平方米，建筑占地120平方米，建筑層數(shù)為地上一層，屬現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，其中鋼桁架跨度為43.4米，寬度11.4米，建筑總高度為16.71米，支座標(biāo)高為10米，最大截面高度為4.51米，桁架總重量達(dá)到48.02噸，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，且建設(shè)單位僅給出22天建設(shè)工期，時間緊、任務(wù)重。

接到任務(wù)后，廣東分公司立即成立“危大”工程突擊領(lǐng)導(dǎo)小組，目標(biāo)一致：必須短、平、快、優(yōu)完成分項工程施工任務(wù)。與此同時，分組雙線同時進(jìn)行施工作業(yè)、基礎(chǔ)開挖、現(xiàn)場施工作業(yè)面硬化、門樓框剪鋼筋混凝土的現(xiàn)澆、混凝土同養(yǎng)、鋼桁架預(yù)埋件、安裝支座等都在爭分奪秒，確保每一分部分項都必須精準(zhǔn)到位。鋼桁架的制作采用異地廠房切割加工半成品散件運(yùn)輸進(jìn)場焊接的施工作業(yè)方法，每天四部升降平臺車加班加點(diǎn)作業(yè)，安全防范到位。現(xiàn)場作業(yè)人員實行兩班倒，人停機(jī)不停，高溫天氣連續(xù)作戰(zhàn)，直到完成70.73*11.40*4.51米鋼桁架拼裝焊接施工任務(wù)。

廣東分公司葉茂林、蔡廣升、莫祖干，公司黃筱剛等在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)吊裝工作。

                                 （曾穎）

起吊現(xiàn)場